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8万人集体逃离,火人节上演真实版“Mad Max”

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这几天,硅星人在刷社交网络的时候,看到了不少刚刚参加完火人节 (Burning Man) 的火友发来的照片和视频。

“大堵车!” 

“排队八小时!” 

“现实版 Mad Max!”

我自己没去过火人节,不过一直有关注别人在朋友圈直播的现场盛况……

然而如此夸张的退场塞车,在我有限的记忆里似乎还是头一次。

还别说,真有点 Mad Max 那味儿了:

图片来源: @Jacobriglin
图片来源: @Jacobriglin

硅星人的读者朋友,应该对火人节不陌生。

作为美国最著名的户外嬉皮盛宴之一,火人节每年都会在 Labor Day 假期左右在内华达州黑石沙漠举行。从视觉的角度上,火人节相当“怪异”和富有冲击力,被形容为是 “Mad Max 和伍德斯托克音乐节生下的孩子”。

这场活动推崇社区精神、行为艺术、自我表达、激进自力更生、去商业化等理念,备受嬉皮士以及硅谷科技从业者的追捧。

图片来源: Andrew Wyatt
图片来源: Andrew Wyatt
图片来源: jamenp
图片来源: jamenp

由于前两年新冠疫情的影响,活动改为在虚拟和直播举办——但是如此具有行为艺术特色和符号象征的一场盛会,线上活动的味道确实怪怪的。

而今年,是火人节在时隔两年之后终于重新回归真实世界。

根据官方数据,2019年,也就是上一次线下举办,参会人数约为7.9万人。今年的票数限制和往年相同,但是从一些非官方预计来看,参加人数超过了往年任何一次。

今年火人节的航拍实拍图:

图片来源: Burning Man Project
图片来源: Burning Man Project

剧烈的高温和暴晒、长时间无聊的等待,以及最多时候15条车道退场的壮阔景观,也让很多火友成功“出片”。

Twitter 网友 @cjyu 留下了这张足以载入火人节史册的照片:

“大家都喜欢拿火人节的风格和 Mad Max 做对比。然而在一整星期里,今年的离场是最有 Mad Max 体验的……我已经等了5个小时了,还有2个小时才能开到出口大门。”

来源: CJ Yu
来源: CJ Yu

在周一9月5日,也就是结束当夜之后的第一个白天,火人节官方账号发布推文表示,退场等待时间大约长达8个小时。

“(如果不想堵车)可以考虑推迟离开的时间,”官方账号写道,并且建议火友沿 L 街分流前往出口,降低退场主干道的交通压力。

根据粗略统计,在周一早上和上午离场的火友,基本上要排到至少下午四五点,才能够开上最近的公路。

最夸张的情况是有一位参与者,早上9点出发,运气不好选错了车道,又因为白天高温导致车出了故障,最后到了大半夜才开上柏油路……

以上这些还都是在活动正式结束后走的。

其实在前一晚,甚至活动还没有正式结束,巨大的火人雕像还没有被点燃的时候,就有很多火友已经驾车“逃离”了。

结果这些早走的,反而塞车时间更久,普遍都在12小时以上:

“我们一群人昨晚八点半走的,预计6小时,结果一半人用了10小时,另一半12小时才开到出口大门……”

“昨晚点燃仪式时候走的,12小时。”

“跟我差不多。点燃之前我就开始排队了,14个小时。”

9月4日下午1点,火人节尚未正式结束时,当地 Washoe 县执法部门拍摄了这张照片,显示公路上的退场车流量已经相当大了。

来源: Washoe County Sheriff's Office
来源: Washoe County Sheriff's Office

这些人干嘛这么早就走?

答案很简单:他们很有可能尚未实现财务自由,得赶在 Labor Day 长周末结束回去上班,毕竟黑石城距离旧金山湾区还有个一整天的车程……

说来也有点讽刺:小小的火人节,火友们看着各个都“衣衫褴褛”的嬉皮打扮,然而就这8万人里,还是有相当巨大的阶层区隔的……

话说回来,今年的火人节退场大塞车,究竟是为什么呢?

首先,交通部门一直以来对火人节的入/退场车流有所限制,出口大门的峰值流量不能超过每小时800辆,也即每分钟13辆,或者每4.6秒一辆车。

来源: Burning Man Traffic
来源: Burning Man Traffic

上图排队出口的位置,在下图的左下角附近。

右上为营地和活动场地“黑石城”,左下为公路出口  来源:Google Maps
右上为营地和活动场地“黑石城”,左下为公路出口 来源:Google Maps

以及还有一种合理猜测是:考虑到参与者的防疫需求,拼车的比例可能有所降低,自驾有所提高。

结合一下这两种情况,如果我们用最极端的假设,8万火友全都自驾,意味着整个退场要100小时,足足4天,才能完成……

当然,根据网友信息的整理,差不多用了两个整天的时间,退场工作在6号就基本完成了。再后面几天车流已经比较零散,明显的塞车没再出现。

让我们进入到车流当中,看一下堵车的盛况:

肉眼可见就有至少5条车道,然而这只是整个退场队伍宽度的三分之一:

来源: Quentin Coyote
来源: Quentin Coyote

由于整个火人节活动推崇的是激进的自力更生,很多火友都是租了房车过来的。:

来源: Quentin Coyote
来源: Quentin Coyote

入场时候也没好到哪去,从入口到进入“黑石城”营地时间也要12个小时左右:

来源: V. Raskalov
来源: V. Raskalov

最后再来回顾一下今年火人节的美图吧:

来源: Burming Man Project
来源: Burming Man Project
来源: Michael Benisty
来源: Michael Benisty
来源: Burning Man Project
来源: Burning Man Project
来源: Manuel Pinto
来源: Manuel Pinto
来源: black_rock_citizen
来源: black_rock_citizen
来源: Matt Emni
来源: Matt Emni

*注:封面图来自于Jacob Riglin 和 CJ Yu,版权属于原作者。如果不同意使用,请尽快联系我们,我们会立即删除。

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