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品玩8月26日讯，今日，东风本田正式发布本田第四代i-MMD双电机混合动力系统，并将首次搭载在东风本田第十一代思域上。
第四代i-MMD又名“e:HEV强电智混”。据东风本田介绍，该系统采用双电机的思路，创新性地设计了一套多平行轴综合传动装置，这样的结构决定了其电机主驱的特点。在日常行驶的几乎所有场景，实现电机驱动，是更接近“纯电”的混动技术。
搭载“e:HEV强电智混”的第十一代思域e:HEV，采用高扭矩电机作为主驱，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。同时，第四代i-MMD双电机混合动力系统采用2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机，空燃比范围扩大，热效率高达41%，第十一代思域e:HEV百公里综合工况油耗低至4.39L。
价格方面，第十一代思域e:HEV先锋版15.99万元，锐力版17.39万元，劲速版18.79万元。同时，在思域50周年之际，东风本田还推出了思域C位客特别版车型，整车外形运动感更加强烈，劲动·C位客特别版14.49万元，劲控·C位客特别版16.09万元。
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