王小川坐在这辆凯迪拉克的驾驶座上，打开车内的移动互联体验CUE系统，使用搜狗拼音输入法在导航界面输入了一个目的地，然后满意地点了点头。 在众多想拥抱汽车行业的互联网公司里，搜狗并不算走在最前面的，但却是最能解决车主需求的其中之一。 车内导航是高频次应用，可是只有很少的车能非常便捷地进行地址输入，这种体验和移动设备相比相去甚远，而且这种差距在很长一段时间内看起来都是无法弥合的。 依靠汽车厂商自己的力量，很难去改变这种现状，借助外力已经是一种必然。汽车厂商和互联网公司不约而同地注意到对方，于是，越来…
你听过特斯拉(Tesla)，可能因为它是辆65万起步的电动车；你见过特斯拉，可能在各种汽车类新闻中。其实，在特斯拉身上，CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)骨子里的IT基因体现得更为淋漓尽致——— 它是辆电动车，更是件先进的IT产品。 近日，IT版南都君作为非汽车类媒体人，深度试驾了特斯拉主打产品Model S。除了转动方向盘、踩油门、刹车这类基本操作外，ModelS其他的一切都包裹在IT外衣内。比如，你想要开好特斯拉，至少还得会用iPad，知道怎么在屏幕上完成几乎所有的操作。 特斯拉有些太…
昨天跟几个搞供应链管理的同行一起喝酒聊天，其中提到三国著名人物诸葛亮，这让我想到了很多企业的产品生命周期管理问题。 从供应链管理角度，产品的生命周期(PLC-Product Life Cycle)分为新产品导入(NPI)、爬坡(RP-Ramp Up)、成熟(M-Mature)、下坡（RD-Ramp Down）及产品生命周期结束（EOL）。 很多企业存在的问题就是，“上不去，下不来”，NPI及RP需要冲量的时候，冲不上去；RD、EOL的时候下不来，因为呆滞库存太多；中间在M阶段的时候，又往往是“该…
钛媒体注：9月9日即将开放的苹果发布会几乎是全球瞩目，而就在外媒刚刚释放苹果邀请了史无前例数量的“时尚媒体”的消息，果粉们又为之振奋，苹果在要用“可穿戴设备”踏入时尚界这件事上，看来是真的要动真格的了。不过对于iphone6而言，中国“行货”市场却似乎依然充满各种不确定性。难道又要让果粉们继续走“水货”之路吗？看看钛媒体作者继续分析的“坏消息”： 最近的通信市场很诡异，一方面3G向4G快速切换，终端出现迭代特征明显，一方面运营商营改增和压降两座大山，对终端影响正在显现。所以，现在很…
1986年11月8日，有个叫Aaron Swartz的人在美国芝加哥伊利诺伊州出生。因为他父母创办了一个软件公司，所以，Aaron在3岁的时候就接触到了电脑，然后就着迷了。 我们先通过Aaron Swartz 的青少年时期来看一下他是怎么样的一个天才： 12岁的时候Aaron就创建了一个类似于Wikipedia式的网站（那时还没有Wikipedia），13岁的时候，Aaron赢得为年轻人而设，创作教育及协同非商业网站的ArsDigita Prize比赛首名。 奖品包括参观麻省理工学院及与网际网…