无人机快送是件充满高科技热情的事儿，无论是Google的Project Wing和亚马逊的Prime Air都是如此。不过它们也同样面临着一些棘手的现实问题，比如无人机技术尚未在人口密集地区得到验证，以及一个现代城市的日常生活真地需要无人机半日送达么？—买买洗衣液，送个披萨等，换言之，它的使用场景有待商榷，这项业务怎么赢利？还有数十家公司就是将无人机试用在农业上，比如给作物喷粉，监测铁路或油管固障。
假如无人机真能走进我们的生活的话，很可能会产生“低空交通管理”这样的问题，无人机四处盘桓的场面你是可以想像的。
所幸的是，就在Google总部4英里处的NASA已经在开发无人机交通管理项目了，一个专为低空飞行—离地面400-400英尺—的空中交通系统。这套系统会同时监测天气和交通状况，风是一个重要参数，因为无人机比普通的飞机质量小得多。当然，它还需要保证无人机不与建筑物、直升机和其它低空飞行物体发生碰撞，比管理飞在3万英尺的飞机还要还要富有挑战性。还有禁飞区的设计等等都是必须考虑的问题。
该项目的负责人之一Parimal H. Kopardekar希望无人机运输能先用在农业和基础设施监测上面，毕竟，一个地方的人口密度和多少人愿意付费决定了它的商业价值。Kopardekar希望2015年就能看到这项技术真刀真枪地用在农业上。
除非注明，本站文章均为原创或编译，转载请注明： 文章来自 36氪
